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    電動車應該是每天充電還是用完再充?

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    電動車應該是每天充電還是用完再充?

    發布日期:2021-01-12 作者:廣西電瓶車充電站 點擊:

    想讓電動車電池壽命更長久,需要做好日常保養,比如充電方式,電動車是每天充電好,還是用完再充比較好?很多車主都比較迷茫,今天電動車充電樁小編就來介紹一下。


    南寧電瓶車充電站


    首先來看電動車每天充電好不好,這主要是看我們每天電量用到多少,如果電量基本上每天都是差不多快用完,那么每天充電就是非常正確的選擇,因為電動車最怕低電量行駛,造成虧電傷害電池,而每天充電的時候,電量還有很多,那這樣的方式就會提前結束電池的使用壽命,正常來說,鉛酸電池的充放電次數是350次,鋰電池的充放電次數是500次,在不必要的情況下充電,就是浪費次數。


    其次來看電動車用完再充好不好,這里告訴大家,只要是電池的設備,都不要完全耗完電后再進行補充電量,這樣會影響傷害電池,如果是鉛酸電池就會導致鼓包、硫化直到報廢,電動車電池應該在20%到30%之間要補充電量,而冬季的電動車電池應該保持不低于30%的電量。


    提醒各位,隨著冬季的來臨,如果電動車續航下降屬于正?,F象,不要過于緊張或懷疑自己的電動車電池出現問題,當春暖花開之后,你就會發現電動車續航變的正常了,不過,如果電動車續航突然下降了三分之一,那么就要去維修店檢測一下了。


    一般來說電瓶車電池存儲的電量并不多,所以電瓶車沒有辦法進行遠距離移動,而在每天結束之前,常人為了明天使用能夠避免出現電量不足的情況都會給電瓶車充上電,用一晚上的時間電瓶車肯定會滿電。這樣的做法從實際角度出發很好,因為電瓶車第二天沒電了,就只能干瞪眼。


    不過如果是電瓶車電池存儲的電量遠遠超過了自身使用的距離,那么就不需要每日充電,因為長時間過渡充電,電池的性能就會下降,所以在電量足夠的情況下,最好是快要用完的時候再充電,這樣不但可以保持電瓶車的狀態,也可以減少麻煩。


    就目前的電瓶車技術而言,電瓶車使用的電池主要為兩種,一種是鉛酸蓄電池,還有一種是鎳氫電池。這兩類電池存儲電力方式不同,所以充電的方式也會有所不同。酸蓄電池最好是時常充電,保持里面的硫酸不變質,讓其蓄電能力可以一直有良好的狀態。


    但是鉛酸蓄電池和干電池屬于同一種蓄電方式,他們的蓄電材料有著記憶效應,每次充了多少電,電池材料的記憶效應就會與充電的電量發生反應,如果長期在電量比較充足的時候充電,那么電量就會在記憶效應下,讓電池的存電量下降。


    在看完了這篇文章之后,大家最好就根據以上的方法對電瓶車充電,即便電瓶車的成本不高,壞了就再買新的,但是如果在使用的時候帶來很差的體驗感,那么買電瓶車不就是自討苦吃嗎?

    本文網址:http://www.aude-esthetique.com/news/553.html

    關鍵詞:電動車充電站,智能充電樁廠家,掃碼電瓶車充電站

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